散裝飼料車罐體結(jié)構(gòu)設(shè)計
 

　　隨著養(yǎng)殖行業(yè)由農(nóng)戶分散飼養(yǎng)型向自動化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，袋裝飼和散裝飼料已經(jīng)無法滿足大面積養(yǎng)殖場對飼料的儲存和需求且袋裝飼料的灌裝和飼料袋的拆卸增加了成本和勞動力，因此各飼料廠養(yǎng)殖場都需要低成本，高效率的運輸散裝飼料車型(散裝飼料運輸車)。

　　最近幾年在規(guī)?；i場中推廣應(yīng)用的現(xiàn)代化養(yǎng)豬設(shè)備較多，主要有干料自動輸送喂給系統(tǒng)、濕料自動輸送喂給系統(tǒng)、智能型種豬測定系統(tǒng)、智能型種豬群養(yǎng)系統(tǒng)和豬舍內(nèi)環(huán)境自動控制系統(tǒng)等。本文僅介紹干料自動輸送喂給系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)性能。

　　散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。

　　(1)場內(nèi)運行加料。若養(yǎng)豬場內(nèi)有自辦飼料廠，散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內(nèi)，運到豬舍，直接加進各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內(nèi)運行，此時飼料塔一般設(shè)置在豬場中主干道兩邊，以便散裝飼料車集中加料。場內(nèi)運行加料是一個很好的工藝設(shè)計，避免外來飼料車進場給豬場防疫帶來隱患。長期以來由于散裝飼料車進場消毒不嚴(yán)格，給豬場帶來疫病的情況屢見不鮮。

　　(2)場外運行加料。若飼料廠在場外，離豬場又較遠，這時散裝飼料車可在場外運行加料。為了實現(xiàn)這個目的，在豬場規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)將豬舍的飼料塔設(shè)計在豬場靠圍墻一側(cè)，散裝飼料車在豬場外運料道上，可以隔著圍墻向場內(nèi)飼料塔加料。早在20世紀(jì)80年代歐洲許多豬場就有用這種設(shè)計，豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠，飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料，每月結(jié)算1次，安全、方便、可靠。近年來我國許多新建大型豬場，也有許多采用這種設(shè)計，實踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統(tǒng)也可采用場外運行加料方法，先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中，然后再利用管道輸送機構(gòu)將儲存塔中的飼料送到場內(nèi)各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實現(xiàn)場外運行加料，是避免外來飼料車和駕駛員進場的最徹底措施。

　　散裝飼料車罐體全部采用密封性設(shè)計，因而在運輸過程中對空氣無污染。在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染。

　　散裝飼料車就是能夠同時裝載運輸1—3種不同飼料，并能通過電機控制螺旋輸送系統(tǒng)實現(xiàn)向7.6m高的儲料塔中自動卸料的專用飼料運輸車。

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